*Ante este hecho, la presidenta Claudia Sheinbaum propuso un programa en el que la mayoría de los vehículos consumidos en México, fueran también de producción nacional.
*Se esperaba que dicho decreto fuera publicado el 16 de mayo de 2025, aún no hay informes de tal programa.
Isabel VELÁZQUEZ
Ciudad de México.— La producción de autos en México ha aumentado de manera considerable en los últimos años a raíz de los tratados comerciales, el nearshoring y la demanda de automóviles del país vecino, Estados Unidos.
Según los últimos reportes presentados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en México se producen más de cuatro millones de coches, sin embargo, más del 80% se exportan a Estados Unidos. Por lo tanto, la producción nacional de automóviles está enfocada principalmente en la exportación.
Ya pasaron dos meses desde que la presidenta Claudia Sheinbaum anunció ante la industria automotriz, su intención de impulsar la producción de vehículos en México para consumo interno como parte del llamado Plan México: "El objetivo es que la mayor parte de los vehículos que se consumen en México sean fabricados en nuestro país con diálogo con los distintos países del mundo y los decretos de este programa serán publicados el 16 de mayo”, informó la alta mandataria a inicios de abril en el Museo de Antropología de la Ciudad de México, decreto que aún no se ha hecho efectivo.
Representantes de la industria dijeron que hasta ahora no hay ningún programa en firme que cumpla con la promesa. El motivo de la demora, explicaron, es que la Secretaría de Economía está en un análisis más profundo del sector. Dicho análisis tiene el objetivo de conservar las ventajas que el actual modelo de desarrollo de la industria tiene en el país.
Lograr un incremento en la producción de automóviles para atender el mercado nacional no es cosa menor. Uno de los principales retos de la industria, como ya lo expusimos, es que está enfocada principalmente en la exportación. Además, la producción mexicana de vehículos se enfrenta al reto de adaptarse a las nuevas demandas del mercado, tanto en términos de tecnología como de tipos de vehículos, por ejemplo, vehículos eléctricos.
El gobierno mexicano busca aumentar la producción de automóviles para consumo interno y elevar el contenido nacional en la cadena de producción automotriz. La presidenta Sheinbaum aseguró que elevarán las inversiones eléctricas, la producción de gasolinas y se abrirá la llave del gasto para carreteras, infraestructuras hidráulicas y la construcción de más trenes de pasajeros y de carga.
No es un secreto que las demandas de estos vehículos tienen especificaciones y tecnologías adaptadas a los países a los que se exporta, por lo tanto, son autos de mayor costo, muchas veces inasequibles al consumidor mexicano. Es importante tomar a consideración está realidad, pues entonces, la producción interna, tendría que adaptarse igualmente a las necesidades del cliente mexicano, fabricando una unidad más sencilla, pero que siga cumpliendo con los estándares de calidad y de seguridad.
Hay un largo camino por recorrer en la industria. Y aunque es cierto que el sector no está pasando por su mejor época, sabemos que lo hecho en México es símbolo de calidad y durabilidad. Dicho sello distintivo, debe ser además una filosofía ha de ser abrazada por los mismos consumidores mexicanos, quienes podemos tener la certeza que adquirir algo hecho en México, es algo "bien hecho".
Mientras tanto, confiamos en que el gobierno federal, la Secretaria de Economía y los organismos pertenecientes al sector, seguirán trabajando en conjunto para aumentar el contenido nacional y seguir agregando valor a la cadena de suministro dentro del país.
Columna
- Por Rogelio Roy
- Monday, 24 February 2020