*La creciente competencia de armadoras chinas, así como las altas tasas de interés, que según Musk, dificultan la financiación de vehículos, son algunas de las razones de la baja en las ventas de estos vehículos
Con una caída del 71% en las ganancias netas y una disminución del 9% en los ingresos totales en comparación con el año anterior, el primer trimestre de 2025 fue desafiante para Tesla. Las entregas de vehículos también bajaron un 13%.
Por tomar algunos ejemplos, el Model Y, el crossover eléctrico más vendido en Estados Unidos, experimentó una caída del 26% en enero, mientras que el Model 3 aumentó un 19% interanual. Las ventas del Cybertruck alcanzaron las 2,807 unidades en enero de 2025, por debajo de su promedio mensual de alrededor de 3,300 unidades.
Por otra parte, las ventas de Tesla en Europa cayeron un 45.2% en enero de 2025, con solo 9,945 unidades vendidas en Europa y el Reino Unido. Registrando una caída del 50.3% en sus ventas, vendiendo solo 7,517 unidades para inicios de 2025.
Elon Musk ha culpado repetidamente a la Reserva Federal por las altas tasas de interés, argumentando que esto dificulta la financiación de vehículos y reduce la demanda, sin embargo, otros factores de peso como la baja de la confianza en los clientes, así como las acciones políticas de Musk y su apoyo a figuras políticas, como Donald Trump, han afectado negativamente la imagen de Tesla, generando descontento entre algunos clientes, especialmente en Europa. Encuestas recientes indican una caída en la confianza del consumidor hacia Tesla, en parte debido a la percepción de Musk como una figura divisiva.
Es un hecho que la creciente competencia de fabricantes chinos y europeos en el mercado de vehículos eléctricos ha afectado las ventas de la compañía, pues la guerra de precios se ha intensificado en los últimos años, dando como resultado esta baja en las ventas y producción de los vehículos eléctricos de la compañía estadounidense. ¿Podrá la compañía recuperarse de esta caída, o el mercado chino, que está a la vanguardia con la producción de vehículos eléctricos logrará derrocarla?
Columna
- Por Rogelio Roy
- Monday, 24 February 2020