*La marca sueca elige a México como el primer país en Latinoamérica para presentar su nuevo camión quinta rueda 100% eléctrico
Riviera Maya, Quintana Roo.— En el marco del Foro de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Scania presentó su primer camión eléctrico regional 100% libre de emisiones Scania BEV 3 45R 6x2, un Battery Electric Vehicle (BEV) con potencia, autonomia y capacidad de carga suficientes para la operación diaria de larga distancia, esto como parte de las acciones de Scania por un planeta con menos emisiones, así, la marca sueca reafirma su confianza en el mercado nacional y su compromiso con un transporte más sostenible.
A nivel global, la marca está alineada con los objetivos basados en ciencia, comprometiéndose a reducir en un 50% las emisiones de CO₂ en sus operaciones directas y en un 45% las emisiones de CO₂e de sus vehículos para el año 2032. En México las emisiones de CO₂ alcanzaron las 487,774 megatoneladas en 2024, según la Base de Datos de Emisiones para la Investigación Atmosférica Global. Con este contexto, Scania está convencida de que, como empresa, puede, debe y es parte de la solución. Con acciones concretas, inversiones sostenidas y el desarrollo de tecnologías limpias como el BEV 3.
Alejandro Mondragón, CEO y presidente de Scania México, afirmó sobre este nuevo modelo: "México ha sido, y seguirá siendo, el pais elegido por Scania para marcar el inicio de grandes transformaciones en Latinoamérica. Fuimos los primeros en lanzar un camión eléctrico urbano, y hoy lo somos nuevamente con esta solución de larga distancia. Esta confianza refleja nuestra compromiso con el país, con nuestros clientes y con el futuro del transporte."
Este vehiculo puede arrastrar hasta 55 toneladas de peso bruto combinado y recibir en su bateria hasta 375 kilowatts de capacidad de recarga, en comparación con el modelo anterior BEV 1, para aplicación urbana que soportaba hasta 135 kilowatts.
El elemento estrella del Scania BEV 3, es su batería, con una capacidad total de 624 kW, más del triple que su antecesor. El sistema ofrece una eficiencia del 96% en conjunto con la unidad, y una vida útil promedio de 12 años, gracias a su composición de níquel, manganeso y cobalto. Además, el 96% de las baterías es reciclable, y una vez terminada su vida útil, entran a un programa de reciclaje para una posible segunda vida útil en otras aplicaciones.
El BEV 3 esta equipado con el sistema ADAS 2.0 de Scania, que proporciona un mayor nivel de automatización y seguridad en la conducción. El diseño de cabina integra eficiencia energética optimizada, nueva defensa frontal y sistema de climatización de alto rendimiento.
Torque máximo de 3,300 Nm (el más alto del mercado); potencia de hasta 603 hp; toma de fuerza eléctrica o electromecánica; menores emisiones auditivas; aceleración mejorada y manejo equilibrado.
"En Scania sabemos que ofrecer un buen producto no es suficiente: estar cerca del cliente hace la diferencia. Por eso estamos ampliando nuestras sucursales en León y Culiacán, y próximamente abriremos operaciones en Villahermosa y Manzanillo. Esta expansión nos permitirá brindar un servicio más ágil, eficiente y confiable a lo largo del país", agregó Manuel Aranda, director de Retail en Scania México.
Por su parte, Jorge Navarro, director comercial de Scania México para Trucks y Buses, agregó sobre este vehículo: "El nuevo BEV 3 no solo representa un avance tecnológico, sino una solución real y viable para los retos operativos de nuestros clientes. Cada componente ha sido diseñado pensando en las exigencias del sector del transporte: desde su capacidad de carga hasta su autonomía y torque. Queremos que la electromovilidad sea una opción práctica, no una aspiración lejana."
Columna
- Por Rogelio Roy
- Monday, 24 February 2020