*El primer SUV eléctrico de Xiaomi, el Xiaomi YU7 fue anunciado un par de semanas atrás. Este jueves se dio a conocer su precio y ha roto récords al vender más de 280,000 unidades en menos de una hora
El primer SUV eléctrico de Xiaomi, el Xiaomi YU7, tenía programado su lanzamiento comercial a partir del día 26 de junio de 2025. El modelo fue presentado un par de semanas atrás, sin embargo, no había revelado el precio de este nuevo vehículo. A tan sólo unos minutos de haberse publicado el costo en la página de Weibo y en su app oficial, Xiaomi ya había firmado 200 mil pedidos del mismo.
Este, modelo ha llegado al mercado como competencia directa del Tesla Model Y, aunque con un tamaño y unas prestaciones algo por encima. Cuenta con un nivel de equipamiento adicional, ya que el Tesla hace lo propio únicamente con dos escalones (Tracción trasera y Long Range). Pese a esta condición, su precio anunciado es incluso más bajo que el del modelo norteamericano.
Su gama se distribuye con los mismos acabados que tiene su ‘hermano’, el Xiaomi SU7: Standard, Pro y Max.
Standard: con tracción trasera de ultra largo alcance. Precio de 253,500 yuanes (alrededor de 668,132 pesos).
Pro: con tracción total de ultra largo alcance. Precio de 279,900 yuanes (alrededor de 737,712 pesos).
Max: con tracción total de ultra largo alcance y alto rendimiento. Precio de 329,900 yuanes (alrededor de 869,494 pesos).
Características del nuevo Xiaomi YU7
Con una gama de 9 colores disponibles, el Xiaomi YU7 cuenta con una primera versión (Standard) con un único bloque eléctrico sobre el eje trasero (propulsión trasera), con 320 CV y que pasa de 0 a 100 km/h en 5,88 segundos. La versión Pro eleva el conjunto con un motor adicional sobre eje delantero (tracción total) y 496 CV, con los que ejecuta el 0 a 100 km/h en 4,27 segundos. Por último el Max eleva la potencia total hasta los 690 CV y alcanza los 100 km/h en sólo 3,23 segundos.
La batería del Xiaomi YU7 ofrece una capacidad de 96,3 kWh para las versiones Standard y Pro, lo que genera una autonomía media homologada de 835 y 770 km. El Max introduce una batería de 101,7 kWh y homologa 760 km de autonomía eléctrica.
Tan sólo unos minutos más tarde de concluir con su presentación, Xiaomi colgaba un anuncio en su perfil oficial de Weibo: el YU7 había logrado más de 200.000 pedidos en firme en sólo 3 minutos. Un ritmo de ventas que no se recuerdan sobre ningún otro vehículo eléctrico. Tras este anuncio han lanzado una actualización y, tras una hora a la venta, ha firmado 289.000 reservas firmes.
Las primeras entregas del YU7 darán comienzo a mediados de la próxima semana para los vehículos con configuración de stock. Para quien haya pedido una configuración más personal y específica, desde la aplicación móvil de la marca especifican que comenzarán a entregarlos en agosto.
Columna
- Por Rogelio Roy
- Monday, 24 February 2020